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责任编辑：陈合群李想批国产电动车虚假里程：特斯拉都打到门口别自嗨3月1日消息，针对此前国内电动车虚假宣传的乱象，汽车之家（美股ATHM）创始人、车和家CEO李想今日在微博（美股WB）发文，怼了一下这些汽车品牌商的夸张自嗨行为。李想称，“看到国内不少有头有脸的汽车品牌，推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。各位汽车行业的前辈和大哥们，特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。”

张承惠强调，任何事物都有两面性。要在很好地发挥其正面作用的同时，克服其负面效应。金融科技肯定有正面作用，然而由于部分违法违规的伪创新活动，金融科技、互联网金融许多时候被污名化，大家一说起来都认为金融科技创新是很糟糕的东西。其实过去许多损害投资者利益的并不是真正的金融科技，是犯罪分子利用互联网平台、打着创新的旗号行违法犯罪之实。未来要想在国际竞争的大舞台上提升我国金融业竞争力，必须依靠科技创新；要想在金融科技领域引领其他国家，离不开社会各界提高对金融科技的认识。

对于车内异味有毒且致癌说，奥迪中国曾两次公开回应并予以否认称，一汽-大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度，均在国家标准范围内，不会对人体健康造成伤害。4月18日下午，据中消协投诉部工作人员介绍，目前已收到消费者的投诉材料，已经与部分消费者代表进行了沟通，了解相关情况。

责任编辑：张义凌首先，政策立意高，提振投资者情绪。科创板在当下提出，可以理解为中央纾解民企困境的一个实实在在的落地大行动。其次，制度研究充分，监管已经提前做好风险应对和平稳推进措施。科创板的研究基础很扎实，早在3年前就有战略新兴板作为蓝本开始研究了，研究启动早，制度考虑周全，风险因素已经被监管充分考量并提前想好解决方案了：在资产、投资经验、风险承受能力等方面加强科创板投资者适当性管理，引导投资者理性参与，借鉴国际成功经验，完善上市公司信息披露； 把握好试点的力度和节奏，同时继续推动长期增量资金入市，严厉打击欺诈发行等违法违规行为，强化中介机构责任。

最后，我还想再说一点，就是以上两点的确知易行难。所以我们要反复说、一遍遍强调，而且复星还要建立起一系列机制来提升我们对客户的服务，帮助大家更好的为客户创造价值，比如陌生客户体验、投诉中心等等机制。我们一定会、也必须更加努力。品牌传播 | 企业专访 | 投稿合作

这些代购、出售“粉毒”的卖家声称，自己有长期固定的渠道将药品带回国内。对此，多年从事海关相关业务的律师刘杰告诉新京报记者，走私者邮寄物品时，往往会为违禁药品伪造其他商品名，比如一些不需要检验检疫的普通商品。2017年，《安徽商报》就曾报道过这样的案例：安徽跨境电商产业园查出8箱、397支以玩具名义从韩国发来的货物，经查为肉毒毒素。